Home ऑटोमोबाइल महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट में स्कॉर्पियो डिजाइन? अकल्पनीय बदलाव हो सकते हैं

महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट में स्कॉर्पियो डिजाइन? अकल्पनीय बदलाव हो सकते हैं

अपकमिंग Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट वर्जन सबसे पहले भारत में देखा गया इस कार को तमिलनाडु की सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए देखा गया था। XUV300 का अपडेटेड वर्जन Tata Punch और अपकमिंग Hyundai Exter के प्रतिद्वंद्वी के रूप में डेब्यू करेगा। सबसे बड़ी बात यह है कि नए मॉडल का डिजाइन और स्टाइल मौजूदा XUV300 से काफी अलग होने वाला है। हालांकि, फेसलिफ्ट वर्जन को पहले की तरह ही प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। सूत्रों का दावा है कि XUV300 फेसलिफ्ट मॉडल की स्टाइलिंग XUV700 और Scorpio N जैसी होगी।

Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट की टेस्टिंग शुरू

यद्यपि प्रोटोटाइप मॉडल छलावरण है, फ्रंट प्रावरणी, विशेष रूप से विंडस्क्रीन और प्रावरणी, को पिछले साल अनावरण किए गए महिंद्रा की तीन अवधारणा ईवी से प्रेरणा लेते हुए देखा जा सकता है। रियर ग्लास पर “E20” ईंधन का उल्लेख स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि मॉडल जीवाश्म-ईंधन वाले इंजन से अपनी शक्ति खींचता है। इसके अलावा कार के नए फ्रंट और रियर डिजाइन को एक शब्द में महिंद्रा का तुरुप का पत्ता माना जा सकता है। हम फ्रंट हेडलाइट यूनिट और फ्रंट ग्रिल में बदलाव का स्पर्श देख सकते हैं।

पीछे के हिस्से के डिजाइन की बात करें तो सबसे पहली चीज जो ध्यान में आती है वह एक लंबी टेलगेट है जिसमें एक छोर से दूसरे छोर तक चलने वाली एलईडी पट्टी, रिफ्लेक्टर के साथ बड़ा बम्पर, नंबर प्लेट हाउसिंग और नॉब डिजाइन एलईडी है। भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद कार में ब्रेक लाइट और एक टॉप-माउंटेड स्पॉइलर होने की संभावना है।

Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट के इंटीरियर को भी कई अपग्रेड मिलेंगे। इनमें एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, बेहतर इंस्ट्रूमेंटेशन, थोड़ा बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम (जो वर्तमान संस्करण से गायब है) शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, विभिन्न प्रकार की अप-टू-डेट सुविधाओं के होने की प्रबल संभावना है।

Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट: संभावित इंजन स्पेसिफिकेशन

फेसलिफ्ट एडिशन में वही इंजन होगा जो महिंद्रा के मौजूदा मॉडल में है। वर्तमान में ग्राहकों के लिए 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.2 लीटर टी-जीडीआई टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन विकल्प हैं। दो 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन क्रमशः 109 बीएचपी की शक्ति और 128 बीएचपी की शक्ति का उत्पादन करने में सक्षम हैं।

डीजल इंजन का पावर आउटपुट 115 बीएचपी है। छह-स्पीड मैनुअल गियर बॉक्स के साथ छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिस्टम बाजार कार पर मानक के रूप में उपलब्ध है। हालाँकि, Mahindra XUV300 के लॉन्च के बाद ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) के बजाय एक टॉर्क कन्वर्टर देखने की संभावना है।

महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट: मुख्य विशेषताएं

Mahindra XUV300 भारत में खरीद के लिए 8.41 लाख रुपये से लेकर 14.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक उपलब्ध है। सबसे बड़ी बात यह है कि इस कार को ग्लोबल एनकैप्स ने फाइव स्टार सेफ्टी रेटिंग दी है। यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें छह एयरबैग, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल सभी मौजूद हैं।

इसके अलावा, कार में डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 7 इंच टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऐप्पल कार प्ले, एंड्रॉइड ऑटो, स्टीयरिंग मोड, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल सहित कई आवश्यक सुविधाएँ हैं।

Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट: दावेदार

भारतीय बाजार में सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कड़ा मुकाबला है। आगामी Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon, Renault Kiger, Nissan Magnite, Maruti Suzuki Brezza और Honda WR-V शामिल हैं।

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