FEM-II परियोजना में सब्सिडी कटौती जून से कम की जाएगी। नतीजतन, भारतीय बाजार में बिकने वाले सभी इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कीमतें बढ़ने वाली हैं। हाल ही में केंद्रीय भारी उद्योग मंत्रालय की ओर से सब्सिडी में कटौती की अंतिम घोषणा की गई है। जिसे देखकर कई कंपनियों के सिर चढ़कर बोल रहे हैं। एक ही डर है। वित्तीय सहायता कम होने से बिक्री प्रभावित होगी। इस बार दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों के संगठन सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स या SMEV की आवाज में भी यही स्वर सुनाई दिया।
हालांकि, कई कंपनियां (स्टार्टअप) जो बैटरी से चलने वाले दोपहिया कारोबार में नई हैं, ने सरकार के फैसले का स्वागत किया है। उनका कहना है कि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर इंडस्ट्री बिना सब्सिडी के अपने पैरों पर खड़ी हो सकेगी। एसएमईवी के महानिदेशक सोहिंदर गिल ने फिर कहा, ‘सब्सिडी में इतनी अचानक कटौती से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री प्रभावित होगी।’
गिल ने कहा, इलेक्ट्रिक दोपहिया उद्योग अभी भी कीमत के प्रति संवेदनशील है। इसलिए यदि आईसी मॉडल के साथ कीमतों में अंतर बढ़ता है तो मांग गिर सकती है। ऐसे में उन्होंने सरकार को धीरे-धीरे सब्सिडी कम करने की सलाह दी। इस बीच केंद्रीय भारी उद्योग मंत्रालय ने सोमवार को एक जून से सब्सिडी कम करने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी।
सरकार ने एक बयान में कहा कि FEM-II योजना के तहत अधिकतम 15 प्रतिशत या 15,000 रुपये की छूट मिलेगी. फिलहाल केंद्र 40,000 रुपये की सब्सिडी देता है। कई स्टार्टअप कंपनियों ने सरकार के फैसले का स्वागत किया है। जैसा कि वोल्टअप के सह-संस्थापक और सीईओ सिद्धार्थ काबरा ने कहा, “सब्सिडी को घटाकर 15 प्रतिशत करने का यह निर्णय साबित करता है कि देश में इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार हो रहा है।” एचओपी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के सीईओ निखिल भाटिया ने कहा, “इलेक्ट्रिक दोपहिया उद्योग के विकास में सब्सिडी कम करना अगला कदम है।”
