गर्मी की शुरुआत में ही लगभग पूरा देश लू की चपेट में आ गया है, विशेषज्ञों की आशंका सच निकली है. अत्यधिक जल वाष्प की उपस्थिति से स्थिति बढ़ जाती है। नतीजतन, बेचैनी सूचकांक में वृद्धि हुई। अपने घर और यहां तक कि अपनी कार के इंटीरियर को भी ठंडा रखना एक बड़ी चुनौती है। गर्मी की लहरों के दौरान विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली कारों को एयर कंडीशनर की दक्षता में सुधार नहीं होने पर काफी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। अपनी कार के एयर कंडीशनर को स्वस्थ रखने और गर्म मौसम में भी ठंडा रहने के लिए इन सुझावों का पालन करें।
प्रशीतक द्रव भरना
कार में इस्तेमाल होने वाले एयर कंडीशनर से एक रेफ्रिजरेंट जुड़ा होता है। जब उसमें कूलिंग फ्लुइड की मात्रा निर्दिष्ट मात्रा की तुलना में कम हो जाती है, तो एसी से गर्म हवा निकलती दिखाई देती है। आप घर पर ही इस तरल पदार्थ की मात्रा की जांच कर सकते हैं। हालाँकि, यदि आवश्यक हो, तो इसे निकटतम सेवा केंद्र पर ले जाकर दिखाया जा सकता है। लेकिन याद रखें कि रेफ्रिजरेंट में कोई अतिरिक्त तरल पदार्थ नहीं होता है। अतिरिक्त शीतलन प्रणाली को बाधित करेगा।
एयर फिल्टर बदलें
चूँकि कोई भी एयर कंडीशनर गर्म हवा को अंदर खींचता है और ठंडी हवा छोड़ता है, यह ठंडा करने के अलावा एयर फिल्टर के रूप में भी काम करता है। इसलिए यह एक एयर फिल्टर मेश के साथ आता है, जो समय के साथ धूल के कणों से भर जाता है। नतीजतन, एसी की हवा की तीव्रता काफी सीमित है। कार के केबिन में लगे इस एयर फिल्टर को आप खुद आसानी से बदल सकते हैं या जरूरत पड़ने पर किसी ऑथराइज्ड सर्विस सेंटर से यह काम कराया जा सकता है।
कार को छांव में पार्क करें
अगर कार को खुली धूप वाली जगहों पर लंबे समय तक पार्क किया जाए तो केबिन के अंदर का तापमान 55 डिग्री तक बढ़ सकता है। चूंकि कार के सामने बड़ी विंडशील्ड और साइड की खिड़कियां कांच से बनी हैं, इसलिए बाहर की धूप आसानी से इंटीरियर में प्रवेश कर सकती है और तापमान बढ़ा सकती है, लेकिन यह बिल्कुल बाहर नहीं निकल सकती। इस तरह के गर्म केबिन को कार के एयर कंडीशनर से जल्दी ठंडा करना मुश्किल होता है। इससे निजात पाने के लिए बेहतर होगा कि आप कार को छायादार जगह पर पार्क करें। पार्क करने के दौरान बड़े फ्रंट विंडशील्ड को कवर करने में भी थोड़ी परेशानी होती है।
एसी के तापमान को न्यूनतम पर सेट करने से बचें
लंबे समय से खड़ी कार में एसी का तापमान तुरंत कम करना नासमझी है। ऐसे में हो सकता है कि प्रेशर अधिक होने पर भी कूलिंग सिस्टम ठीक से काम न करे। कार में एक खास फीचर है जिससे बाहर की हवा बहुत जल्दी केबिन में प्रवेश कर जाती है। एसी पंखा चालू करके और सभी खिड़कियां खुली रखकर इस प्रणाली को पहले शुरू करें। ड्राइविंग के कुछ मिनटों के बाद एयर कंडीशनर चालू करने से केबिन बहुत जल्दी ठंडा हो सकता है।
मिश्रित संकेतों से बचें
कभी-कभी तापमान कम करने के लिए AC डायल नॉब को बीच की स्थिति में रखा जाता है। यह वास्तव में कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए समस्याग्रस्त है। इससे केबिन का इंटीरियर ठंडा होने के बजाय गर्म हो सकता है। इसलिए, यह सलाह दी जाती है कि यदि आवश्यक हो तो एसी का तापमान कम करें और पंखे की गति बहुत कम रखें। यह शीतलन प्रणाली को अपना उचित कार्य करने की अनुमति देगा।
