हालांकि एक कार का जीवनरक्त इंजन है, इसे शुरू करने या किसी अन्य विद्युत कार्य को करने में बैटरी की भूमिका निर्विवाद है। अगर किसी वजह से बैटरी में पर्याप्त चार्ज नहीं है तो कार को स्टार्ट करना काफी मुश्किल होता है। इसीलिए हर पल यह जांचना आवश्यक है कि बैटरी चार्ज सही स्तर पर है या नहीं। हालांकि बैटरी लाइफ का उपयोग के साथ खराब होना काफी सामान्य है। इसलिए खराब बैटरी को बदलने के अलावा कुछ नहीं करना है।
कई लोग बैटरी बदलने के लिए पास के मैकेनिक के पास जाते हैं। कई लोग इस छोटे से काम के लिए ऑथराइज्ड सर्विस सेंटर पर निर्भर रहते हैं। लेकिन कार की बैटरी बदलने की पूरी प्रक्रिया के.सी. नागर नल चौबच्चा का योग हल करने से कहीं ज्यादा आसान है। इसके लिए कुछ उपकरणों और कुछ प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है। आज की इस रिपोर्ट में कार की बैटरी को खुद आसानी से बदलने के टिप्स दिए गए हैं।
बैटरी का पता लगाएँ
सबसे पहले वाहन को उचित स्थान पर पार्क करें और उसका इंजन बंद कर दें। चाबी भी निकाल लेनी चाहिए। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि इंजन के आसपास का क्षेत्र सामान्य तापमान पर न आ जाए। ज्यादातर कारों में आमतौर पर फ्रंट बोनट में बैटरी होती है। लेकिन कुछ मामलों में इसे पीछे की तरफ एक ट्रंक में भी लगाया जाता है। सबसे पहले आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि कार की बैटरी कहाँ स्थित है।
बैटरी को डिस्कनेक्ट करें
चाहे वह छोटी टैबलेट बैटरी हो या बड़ी कार बैटरी, इसके दो टर्मिनल होते हैं। यह काले रंग में ऋणात्मक (-) पोर्ट है, और दूसरा लाल रंग में धनात्मक (+) पोर्ट है। अक्सर ये हिस्से एक अलग प्लास्टिक कवर से ढके होते हैं। पहले सर्किट को नेगेटिव पोर्ट से डिस्कनेक्ट करें और फिर पॉजिटिव पोर्ट को टच करें। ऐसे में आपको दस्ताने और आंखों पर चश्मा जरूर पहनना चाहिए। इन दो टर्मिनलों को जोड़ने वाले तार को अक्सर नट-बोल्ट द्वारा एक साथ रखा जाता है। उन्हें सीमा के साथ बाहर निकालें। इस सर्किट ब्रेकिंग ऑपरेशन में जल्दबाजी न करना सबसे अच्छा है।
पुरानी बैटरी को हटा दें
वाहन में बैटरी को मजबूती से पकड़ने के लिए अक्सर लोहे के क्लैंप का उपयोग किया जाता है। तो सबसे पहले इस क्लैंप के बोल्ट को हटाना जरूरी है। याद रखें कि कार की बैटरी में हानिकारक एसिड होता है। इसलिए सावधानी से बैटरी को पूरी तरह सीधा करके बाहर निकालें।
बैटरी ट्रे और टर्मिनलों की सफाई
चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के परिणामस्वरूप, बैटरी के दोनों टर्मिनलों पर स्वाभाविक रूप से सल्फर की एक परत जमा हो जाती है। इसलिए पुरानी बैटरी को निकालने के बाद इन दोनों टर्मिनलों को पहले अच्छी तरह से साफ करने की जरूरत है। इस मामले में ब्रश और बैटरी क्लीनर का इस्तेमाल किया जा सकता है। कभी-कभी यह बेकिंग सोडा के साथ किया जा सकता है। बैटरी के साथ-साथ उसकी ट्रे को भी ठीक से साफ करना चाहिए। पुन: उपयोग से पहले पुरानी बैटरी को पूरी तरह से सुखाया जाना चाहिए। साथ ही बैटरी से जुड़े केबलों की जांच की जानी चाहिए।
नई बैटरी लगाई
नई बैटरी लगाने में भी लाल और काले रंग के टर्मिनलों की लोकेशन सही होनी चाहिए नहीं तो बड़ी दुर्घटना हो सकती है। सबसे पहले, इसे बैटरी केसिंग में ठीक से बैठाया जाना चाहिए और क्लैंप बोल्ट को कड़ा किया जाना चाहिए। इसके बाद पहले पॉजिटिव टर्मिनल और फिर नेगेटिव टर्मिनल को नट-बोल्ट के जरिए कार से जोड़ा जाना चाहिए। ऐसे में यदि इन दोनों टर्मिनलों पर एक विशेष प्रकार की पेट्रोलियम जैली लगाई जाए तो इनकी सड़ने की प्रवृत्ति काफी कम हो जाती है। बैटरी कनेक्शन पूरा होने के बाद कार को स्टार्ट करके टेस्ट करें।
